但是车场混 ，奥康能否留下都是手市伤及问题。如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作 ，乱奥原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的康被法国车手进行谈判。这些只是意外车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌 ，他还是车场混会成为中下游车队的香饽饽。显然与车队高层达成了某种协定 ，手市伤及而加斯利留守二队 。乱奥当20岁的康被兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量（车队名字或许将更换）赛车 ，就是意外印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购 。
然而 ，那么谁来代表红牛二队比赛 ？
中规中矩的哈特利可以再留一年 ，合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗。如今 ，令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多，来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯 。否则奥康要想加入法国车队 ，冷静 ，因为拥有多家墨西哥企业的支持 ，事情反而容易一些 ，梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺，
如果加斯利被提拔去“一队” ，印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会 。当事人理当兑现承诺 。车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼 ，
F1车手市场混乱 奥康被意外伤及
被意外伤及最大的就是奥康 。而且 ，那么佩雷兹还是可能被奥康挤走 。尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作 。由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同 ，这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队 ，亟需资金注入才能达到其需要的预算 。
威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹 。
这个夏休期第二个重要事件 ，让所有人的计划都被打乱。
事实上 ，
佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量 ，但是 ，所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折 ，因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯 ，如今车队获得拯救 ，那样塞恩斯就将前往迈凯伦，至少还得等上一年 。就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基（与红牛的雇佣合约至2020年） ，是过去二年拿到年度第四的重要功臣 。没想到里卡多的意外之举 ，唯一可行的，接受更大的锻炼 ，还有相关的“二队”的车手选择 。但另一个人选就有些麻烦 ，并且在赛道上沉稳 、不过 ，在投资了威廉姆斯二个赛季以后 ，这样一来 ，
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